灌南国际资本抢滩港股新能源赛道

　(🧙)　■毛艺融

灌南　　去年下半(👿)年以来，已有超20家新(🍷)能源公司递交港股上市申请，国际资本认购踊(😄)跃，抢滩港股新能源赛道。

灌南　　笔者认为，国际投资者借助港股押注新能源赛道，是对全球能源转型趋势的把握和对中国新能源产业地位的认可。

　　首先，在全球能源转型大趋势下，新能源已成为替代传统能源的重要解决方案，也是未来数十年具有长期增长潜力的赛道之一。

灌南　　中国在(🕛)光伏制造、新能源汽车等领域已确立全球领先地位，拥有一批极具竞争力的优质企业，国际资本迫切需要绑定这些正在全球扩张的新能源龙头企业，分享其增长机遇。

灌南　　正如摩根大通最新研报所称，中国电动汽车制造商比亚迪股份和电池巨头宁德(⛳)时代等公司在全球市场上占据领先地位，吸引了(📟)大量全球投资者的关注。5月份在港上市的宁德时代，其H股国际配售占(💳)比高达92.5%。3月份完成56亿美元闪电配售的比亚迪股份，吸引了全球众多顶级长线投资者、主权基金、中东战略投资人参与，充分显示了全球投资者对中国新能源汽车产业的信心和支持。

灌南　　其次，香港市场新能源(🛀)生态圈蓬勃发展，投资港股是国际资本便捷、高效配置中国新能源核心资产的重要渠道。

灌南　　自2015年以来，电动车、储能、氢能等企业陆续在港股上市，带动了整个产业链的资本化进程。目前，香港市场汇集了大量顶尖的新能源企业，这些公司代表了中国乃至全球新能源产业的核心力量。港交所披露的数据显示(💁)，港股新能源板块的市值规模从2015年的1250亿美元增长至2025年3月份的5680亿美元，增幅超过四倍，占港股总市值的12.5%。

　　当前，新能源企业赴港上市络绎不绝，也为外资机构提供了更多合适的投资标的。例如，光伏企业晶澳科技、锂电材料商中伟股份、智能装备制造企业先导智能等A股上市公司拟赴港二次上市构建双资本平台，光伏电池片企业中润光能等独角兽企业正筹备港股上市事宜。

　　最后，港股新能源(📭)赛道的估值水平处于低位，性价比凸显，对国际资本具有相(⭐)当大的吸引力。

　　今年以来，多家来自中东、北欧的主(🐗)权(📀)财富基金增(📨)持中国资产，港股成为其配置亚洲优质股权资产的核心渠(🐼)道，新能源赛道更成为其重点押注方向之一。目前，港股新能源指数的市净率处于近五年来低位区间。国际资本以相对较低的成本获取具有高增长潜力的资产，性价比可观。

　　港股新能源赛道的价值重估浪潮已然开启。随着更多国(🎍)际长线投资者持续加码，新能源汽车、储能、光伏等领域(✝)企业的增长潜力将日益彰显。